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航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗

2024-10-09 14:37:38 | 大学科目网

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航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗

航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗

民航的话,会要求是本科理科生,对学历是有一定要求的。当然身体素质也重要。从社会各个大学的应往届毕业生选拔,称为“大改驾”。大改驾学员本身就接受过高等教育,可以直接在国内外航校学习飞行理论及飞行培训,取得相应飞行执照后进入航空公司工作。如果飞行培训期间停飞,则转至航空公司其他岗位。招收“大改驾”学员,除少了文化考试(参加高考)这个环节外,其余工作流程与招收“养成生”基本一致。“大改驾”的优势是培训周期短,培训成本低,所以比较适合新兴的航空公司,比如目前飞行员缺口比较大的民营航空公司;由于“养成生”的飞行理论培训周期长,所以“养成生”飞行基础较好,对于大中型航空公司来说,养成生所占的比例远高于大改驾。在2015年的招飞工作中,国航实际选拔805人,超出原定的700人,其中775人是养成生。

航空公司到大学招收飞行员文化素质重要吗

空军招飞和民航招飞有什么区别

1、培养院校不同

空军招飞属于全国普兄搭腔通高校招生体系,是军队院校招生工作的重要组成部分,招收的飞行学员入空军航空大学或 清华大学 、北京大学、 北京航空航天大学 “双学籍”飞行员班学习,学员毕业后由空军统一分配。

民航招飞则是由航空公司(如国航、东航、南航等)委托高校(如中国民航大学中国民用航空飞行学院南京航空航天大学民航学院、 上海工程技术大学 航空运输学院等)培养飞行学员,所学专业为飞行技术专业。

2、培养模式不同

空军招收的飞行学员在进入空军航空大学后,要先经过3个月的考察期,合格者才能取得学籍、军籍。民航招收的枝派飞行学员主要是由航空公司委托高校培训。

3、体检要求不同

空军招飞要求,身高在164-185cm之间,体羡衫重不低于 标准体重 的80%、不高于标准体重的130%,标准体重(kg)=身高(cm)-110。裸眼视力C字表0.8以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。

新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》。

4、招生范围不同

空军招飞面向全国招生。

民航招飞按照分省(区市)计划招生。

5、飞行工具不同

空军飞行员驾驶的飞行工具主要是战斗机、运输机、直升机等,民航飞行员驾驶的主要是空客运大飞机。

6、高考录取分不同 大学科目网

空军招飞要求,考生高考成绩需达到 自主招生 控制分数线。

民航招飞要求,考生高考外语限考英语,录取按照教育部及民航总局划定的 录取分数线 以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。

7、未来发展方向不同

空军飞行员是 空军部队 建设的塔尖,具有较高的政治待遇和社会荣誉。民航飞行学员毕业后,将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。

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今年民航招飞了,我报的是东航的,到了飞院后能不能换航空公司

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想换航空公司的不可能的,因为你在飞行学院的学费是东航给你出的,所以你必须和东航签订长期的合同。如果你想要跳槽到其他航空公司,就必须赔付东航巨额的违约金。
个人自费成为民航飞行员也不是不可能,只是费用巨大,不是一般家庭能够承受的。理论学习需要3-4年,学费大约要十几万人民币。然后还需要经过2-3的实际飞行学习,通过十几种专业证书的考试。各种学习费用大约需要近百万人民币。因为现在国内的民航飞机大多数都是波音或者空客,所以还要国外,接受厂商专业的飞行培训,取得驾驶某个型号飞机等等各种专业证书。这又是一笔庞大的开销。而且,淘汰率极高,最后能成为飞行员的人不足十分之一。
关于东航的待遇,虽然说都是国企,但是东航的待遇并不高。据说,国航的飞行员大约每年的基本年薪在30万左右,东航的飞行员的基本年薪在20万左右。

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